诺力电动堆垛车是一个能造福我们大家的大中型产品，它有着原装美国生产的电路系统，更加高端的技术，让电动的堆垛车不会因为控制器不工作或烧坏等等原因，需要花大量的旅费来维修它，延长了电动的堆垛车寿命，能让它使用的时间更加久。请接着往下看，这里介绍了更多有关选择它的作业功能，可以让大家更好的购买电动的堆垛车，做好充分的准备工作。

　　直流型全电动堆高车的电路系统一般由中央控制器、主接触器、换向接触器、以及150A保险丝组成。无论国内、国外的堆高车生产厂商，其电路系统一般选用的都是美国CURTIS电路系统总成，也有选用意大利萨牌系统的，就使用经验来讲，美国CURTIS的电路总成，电动的堆垛车，更加稳定与易用些，但美国CURTIS系统也需要区别对待，不仅仅是因为其型号较多，不同的堆高车电路设计，需对应不同的型号，而且是选用美国原装的电路总成，这样堆高车的整体性能才会有质的不同。电动的堆垛车型和配置的选择：

　　诺力电动的堆垛车基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从本公司的从本公司的产品系列中初步确定。另外，平衡重电动的堆垛车，特殊的作业功能会影响到堆垛车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要堆垛车安装属具来完成特殊功能。"

　　曾经为了降低成本，抱着试验的态度，双托盘电动的堆垛车，不同程度地分别试验国产各类品牌的控制器、接触器，但其结果均不理想，主要表现为控制器不工作或烧坏，接触器触点接触不良，在大电流接触时，其触点部分，由本来的光滑被打得麻麻点点，后分析结果是，虽然国产部件外观与美国部件几乎一模一样，但其核心材质是相差很多的，价格上虽然相差一个档次，但从企业的信誉以及客户的满意度上考虑，是很不划算的，且如果出现问题了，还得去保修，一来二去，有些电动的堆垛车，光差旅费就要花掉不少，且终究没有保证，所以目前为止，美国原装的CURTIS电路系统是堆高车生产设计上的不二之选。

　　这就是电动的堆垛车作业功能，做了充分的了解之后，如果还有什么不懂的问题，可以看一下全文。为了帮助大家能够正确快速的理解，这里整理处理有关于电动的堆垛车知识，希望能让大家购买到自己心仪电动的堆垛车，并且懂得如何去运用它。电动的堆垛车是一个方便大家的运输工具，让大家感觉更快捷的、更省时的产品。欢迎大家来看，电动的堆垛车如何运作。